《拆解高通SA8797舱驾一体开发板：4颗MAX96724、10颗PMIC、LPDDR5X，下一代智能汽车中央计算平台到底有多复杂？》

摘要：

随着汽车电子架构从传统分布式ECU向域控制器、中央计算平台演进，舱驾一体已经成为下一阶段智能汽车的重要方向。

传统汽车通常采用：

座舱域控制器；

智能驾驶域控制器；

TBOX；

网关。

多个控制器相互通信。

而舱驾一体平台则试图通过高性能SoC，将智能座舱、ADAS感知、多媒体、高速通信等功能融合到一个计算平台中。

本文拆解的这块PCB，核心采用高通SA8797平台，外围集成：

LPDDR5X高速内存；

多颗PMIC电源管理芯片；

UFS高速存储；

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